我们畅销，经济的设备BG齿轮电动机为可靠性和经济性设定了新标准，并具有无*伦比的标准功能。逆变器友好的设计提供了现在轻松集成和真正面向未来的解决方案。英制或公制尺寸的输出轴是标准配置，可轻松集成到您的所有应用中。BG齿轮电机在安装选项（包括脚座，底座，面和法兰解决方案）方面提供了完全的灵活性。电机接线盒可以安装在围绕电机框架以90°步进旋转的备用位置中，从而提供了无*伦比的集成可能性。

BG齿轮电机符合北美和国际标准，包括NEMA，IEC，CSA和CE，BG系列可为**范围内的客户接受，这是我们**客户真正的整体解决方案。

防护等级达IP65。符合IEC 529的要求向您保证BG系列是防尘和软管的，可在室外或潮湿多尘的环境中使用，而无需使用其他外壳。在设备的输出轴上可获得全额定输出。

产品特色

• 扭矩20 ... 18.500 Nm

• 输出速度0.3 ... 450 min-1

• 多种安装可能性

• 完全封闭，密封以防灰尘和水雾

• 15000小时后*先进行润滑更换

• 低噪音齿轮

• 电源连接110 ... 690V，50 / 60Hz

• 外壳IP65（标准），IP66（可选）

• 带CAGECLAMP®的连接标准

• 附加功能：  
  使用插头连接器连接。 
  配备集成逆变器，功率高达7,5kW。

• CE标志

• CSA，UL，ATEX，GOST，CCC，ISO9001，ISO14001，OHSAS18001

• 符合EN 60034的电动机

• 腐蚀类别基于DIN ISO 12944-5 
  C1，C2，C3，C4，C5-I，C5-M

产品特色

• 扭矩90 ... 18.500 Nm

• 输出速度0,2 ... 190 min-1多种安装可能性

• 完全封闭，密封以防灰尘和水雾

• 15000小时后*先进行润滑更换

• 低噪音齿轮

• 电源连接110 ... 690V，50 / 60Hz

• 外壳IP65（标准），IP66（可选）

• 带CAGECLAMP®的连接标准

• 附加功能：  
  使用插头连接器连接。 
  配备集成逆变器，功率高达7,5kW。

• CE标志

• CSA，UL，ATEX，GOST，CCC，ISO9001，ISO14001，OHSAS18001

• 符合EN 60034的电动机

• 电机功率0.0kW ... 75kW

• 腐蚀类别基于DIN ISO 12944-5 
  C1，C2，C3，C4，C5-I，C5-M

我们可靠的BK齿轮电动机为可靠性，效率和经济性树立了新标准，并具有无*伦比的标准功能，包括**尺寸的空心轴。逆变器友好的设计提供了现在轻松集成和真正面向未来的解决方案。BK齿轮电机在安装选项（包括轴，基座，端面和法兰解决方案）方面提供了完全的灵活性。电机接线盒可以安装在围绕电机框架以90º步进旋转的替代位置中，从而提供了无*伦比的集成可能性。

BK减速电机符合北美和国际标准，包括NEMA，IEC，CSA和CE，BK系列可为**接受，这是我们**客户的真正整体解决方案。

防护等级达IP65。符合IEC 529的要求向您保证BK系列具有防尘和防水的性能，并且可以在室外或潮湿多尘的环境中使用，而无需使用其他外壳。在设备的输出轴上可获得全额定输出。

BS齿轮电机是经济的直角蜗轮蜗杆减速电机，可轻松安装在严格的应用中。经济的直角蜗轮蜗杆马达具有无*伦比的功能，包括**尺寸的空心轴，为可靠性，效率和经济性树立了新标准。逆变器友好的设计提供了现在轻松集成和真正面向未来的解决方案。BS齿轮电机在安装选项（包括轴，基座，端面和法兰解决方案）中提供了完全的灵活性。电机接线盒可以安装在围绕电机框架以90º步进旋转的替代位置中，从而提供了无*伦比的集成可能性。  

BS齿轮电机符合北美和国际标准，包括NEMA，IEC，CSA和CE，BS系列可为**各地接受，这是我们**客户的真正整体解决方案。

防护等级达IP65。符合IEC 529的要求可确保BS系列具有防尘和防水的性能，并且可以在室外或潮湿多尘的环境中使用，而无需使用其他外壳。在设备的输出轴上可获得全额定输出。

鲍尔齿轮电动机已在物料搬运中使用了20多年，以驱动单轨高架输送机。BM齿轮马达是地板输送机的理想解决方案。离合杆一直位于齿轮电动机的“ L”侧，与电动机相对。这使得齿轮马达的两侧都设计有输出轴，也可以将其用作地板输送机的驱动器。 

即使在恶劣的环境下也能可靠运行
驱动器标配IP65防护等级。对于在多尘环境中运行而言，这是一个很大的优势。 

低噪音运行 
在相同比率下，两速齿轮电动机的噪音排放低于三速电动机。主要引起噪音的一个齿轮的直径小于三比率模型的直径。

运营成本 
低廉负载范围约为BM09的减速电机。2000公斤的蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆副为一档，正齿轮为*二档。比率特别低的蜗轮蜗杆传动装置提供了很高的效率，类似于伞齿轮传动装置。